皆さんこんにちは。今日は軽貨物業界に12年間関わってきた僕が、業界に対し今思っていることを正直にお話しします。

軽貨物業界の課題と弊社の想い

軽貨物業界は、まだまだ「しんどい」

まず最初にお伝えしたいのは、軽貨物業界は決して楽な世界ではないということです。

長時間労働、報酬の不透明さ、ガソリン代や車両維持費などの経費の高さ…。

「思っていたより稼げない」「休みが取れない」そんな声が現場からたくさん届いています。

実際、僕も元々は一人の軽貨物ドライバーからスタートしました。だからこそ、この業界が抱える課題や現場のリアルは痛いほどよく分かります。

そのために掲げた「ドライバーファースト」

独立して会社を立ち上げたとき、最初に決めたことが「ドライバーファースト」という理念です。

現場で汗をかいて働く人が、報われる場所をつくる。それが僕の目指す会社のカタチです。

「この会社で働けてよかった」
「社長、ありがとう」

そんな言葉を、ドライバーさんに心から言ってもらえるような会社にしたい。今もその想いは全く変わっていません。

2025年4月の法改正で、業界は変わる

そして、今年4月から軽貨物業界では法改正がスタートしました。

これまでグレーだった部分が明確になり、より安全で健全な運営が求められる時代に入っています。

そのため多くなりすぎた業者やドライバーさんそれぞれの質が求められる時代へと突入します。

この改正については、別の記事で詳しく紹介していますので、ぜひそちらもご覧ください。

軽貨物ドライバー必見！2025年4月からの法令改正ポイント

働く人が「安心できる環境」を整えるために

法改正という外的変化にもしっかり対応しながら、僕たちは常に「ドライバーさんにとって今の会社の価値や魅力はどうか？」を考えています。

たとえば…

• 正社員としての雇用制度

• 独立支援制度

これらも取り組みもその一環です。

それぞれの取り組みについても、別の記事で紹介しているのでぜひチェックしてみてください。

業務委託ドライバーから社員へステップアップ！コウショウ物流のキャリアパスについて

独立を目指すドライバー必見！コウショウ物流から独立した社長にインタビュー

共感してくれる仲間と、一緒に前に進みたい

ありがたいことに、僕のこの考えに共感してくれるドライバーさんも増えてきました。

だからこそ、普段のブログやSNSなどでも包み隠さず「リアル」を発信しています。

軽貨物業界に少しでも興味がある方、まずは話だけでも聞いてみませんか？お気軽に DMや公式LINE からお問い合わせください。

一歩踏み出すきっかけになれたら、幸いです。

コウショウ物流朝倉大希

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